Sensata — Przestrzeń pasażerska

Sensata w tym obszarze zabudowy — pozycji: 4. Pełny przegląd obszaru — wraz z innymi markami — na stronie Przestrzeń pasażerska.
Ogrzewanie, oświetlenie i wentylacja przedziału załączają się tysiące razy w roku. Aparaty Sensata robią to bez zestyków ruchomych. Przekaźniki Crydom EL w wykonaniu zwartym pracują przy 24–280 V AC i prądach 5–30 A. Mają fabrycznie nałożoną podkładkę przewodzącą ciepło. Deklarują IEC 61373 dla kategorii 1, klasy B. Przekaźniki NOVA22 DR22 montuje się na szynie DIN 35 mm. Pracują przy 48–600 V AC i 20–35 A, a rozruch silnika obsługują do 10 KM. Odmiana DR45 przenosi 45–60 A i deklaruje IEC 61373 oraz IEC 60335-1. Oba typy są gotowe do pracy bez dodatkowych elementów. Obwody 230 V zabezpieczają wyłączniki Airpax IEL rodziny 214, do 70 A przy 240 V AC, o prądzie wyłączalnym 5000 A. Spełniają one wymagania odstępów izolacyjnych według IEC 60601 i IEC 60950. Ma to znaczenie przy gniazdach 230 V, ładowarkach USB i oświetleniu LED w zasięgu pasażera. Materiał obudowy spełnia R22 i R23 według EN 45545-2 dla HL1–HL3.
Przekaźniki półprzewodnikowe (3)
Przekaźniki półprzewodnikowe AC — na szynę DINPrzekaźnik półprzewodnikowy AC DIN Crydom NOVA22 DR22 (do 35 A/600 V)Sensata
Przekaźniki półprzewodnikowe AC — na szynę DINPrzekaźnik półprzewodnikowy AC DIN Crydom NOVA22 DR45 (do 60 A/600 V)Sensata
Przekaźniki półprzewodnikowe AC — panelowePrzekaźnik półprzewodnikowy AC panelowy kompaktowy Crydom EL (5–30 A)Sensata
