DOLD — Stacje pasażerskie i infrastruktura ładowania

Stanowiska ładowania, zasilania postojowego i urządzenia stacyjne z napędami wymagają obwodu zatrzymania awaryjnego, który rozłącza zasilanie z poziomu bezpieczeństwa wymaganego oceną ryzyka. Moduł UF 6925 z rodziny SAFEMASTER przyjmuje dwukanałowy sygnał z przycisków zatrzymania awaryjnego lub wyłączników osłon, wykrywa zwarcie między kanałami i przerwę w przewodzie przycisku startu, a wyjścia ma na zestykach prowadzonych wymuszonie; karta podaje dla niego kategorię 4 / PL e według EN ISO 13849-1 i SIL 3 według EN 61508.

Tam, gdzie przycisk zatrzymania musi iść z obsługą — rozległe perony techniczne, stanowiska mobilne — DOLD ma bezprzewodowy system SAFEMASTER W: moduł UH 6900 z nadajnikiem ręcznym RE 6900 przenosi sygnał drogą radiową w transmisji dwukierunkowej, a utrata łącza wyłącza obwód po stronie odbiorczej.

Dobór modułu obejmuje napięcie zasilania, liczbę zestyków bezpieczeństwa i tryb startu; cały układ wymaga walidacji według EN ISO 13849-2, a system radiowy sprawdzenia zasięgu w warunkach zabudowy według noty o doborze anten.