‹ Szafa aparatury głównej i trakcyjnejStart › Tabor kolejowy › Szafa aparatury głównej i trakcyjnej › Przekaźnik półprzewodnikowy Crydom CN (PCB / podstawka DIN) AC-DC

Przekaźnik półprzewodnikowy Crydom CN (PCB / podstawka DIN) AC-DC

Przekaźniki półprzewodnikowe do obwodów drukowanych

Przekaźniki półprzewodnikowe (SSR – przełączniki bez ruchomych styków) serii CN to wąskie (5 mm) moduły wtykane w podstawki lub lutowane bezpośrednio na płytce drukowanej (PCB).

Montaż na szynie DIN 35 mm umożliwiają podstawki DRSCN. Wersje stałoprądowe: CN024D (0–24 V DC, 3,5 A; np. CN024D05), CN048D (0–48 V DC, 0,1 A) i CN100D (0–100 V DC, 6 A; np. CN100D24); wersja przemiennoprądowa CN240A (24–280 V AC, 47–63 Hz, 2 A; np.

CN240A24). Sterowanie napięciem 3–12, 15–30 lub 38–72 V DC zależnie od wykonania. Dopuszczalny prąd udarowy do 45 A (10 ms) dla wykonań prądu stałego oraz 115/120 A (jeden okres) dla prądu przemiennego. Aprobaty: UL i cUL (uznanie komponentu), CE, RoHS. Mała szerokość pozwala na gęste rozmieszczenie na płytkach sterowników – jako komponent do bezstykowego załączania niskoprądowych obwodów sterowania i sygnalizacji.

Karta katalogowa podaje, że wyrób zaprojektowano według wymagań IEC 62314 — producent nie deklaruje w niej certyfikowanej zgodności z tą normą.

Cechy główne:

  • Szerokość 5 mm — gęste rozmieszczenie na płytkach sterowników
  • Montaż w podstawce, lutowanie na płytce albo szyna DIN 35 mm przez podstawki DRSCN
  • CN024D (0–24 V DC, 3,5 A), CN048D (0–48 V DC, 0,1 A), CN100D (0–100 V DC, 6 A), CN240A (24–280 V AC, 2 A)
  • Sterowanie napięciem 3–12, 15–30 albo 38–72 V DC
  • Prąd udarowy do 45 A (10 ms) dla wykonań DC oraz 115/120 A w jednym okresie dla AC
  • Aprobaty UL i cUL (uznanie komponentu), CE, RoHS

Występuje w obszarach

Szafa aparatury głównej i trakcyjnej

Normy deklarowane

IEC 62314
Przekaźnik półprzewodnikowy Crydom CN (PCB / podstawka DIN) AC-DC — Sensata
Marka
Sensata
Kontakt
sensata@eltron.pl
Telefon
+48 606 911 930
⚙ Konfigurator doboru › Zapytaj o produkt
‹ Powrót: Szafa aparatury głównej i trakcyjnej‹ Strona główna