RSD — przetwornice DC-DC 30–500 W (EN 50155)

Przetwornice DC-DC w obudowie półzalewanej, moce 30, 60, 100, 150, 200, 300 i 500 W, zaprojektowane pod wyposażenie pokładowe pojazdów szynowych. Karty wszystkich mocy deklarują zgodność z EN 50155 / IEC 60571 (klasa zasilania S1, klasa temperaturowa TX na warunkach z karty), IEC 61373 dla udarów i wibracji, EN 50121-3-2 dla kompatybilności elektromagnetycznej i EN 45545-2 dla ochrony przeciwpożarowej.

Zakresy wejściowe pokrywają znormalizowane baterie pokładowe: RSD-30/60 w trzech wykonaniach 9–36, 18–72 i 40–160 V DC; RSD-100/150/200/300 w wykonaniach B 16,8–31,2 V, C 33,6–62,4 V i D 67,2–143 V DC pracy ciągłej (przez 1 s odpowiednio 14,4–33,6, 28,8–67,2 i 57,6–154 V DC), RSD-300 dodatkowo E 25,2–46,8 V i F 50,4–93,6 V DC; RSD-500 w wykonaniach B 16,8–33,6 V, C 33,6–67,2 V i D 67,2–154 V DC. Wykonania B, C i D odpowiadają bateriom 24, 48 i 110 V. RSD-30…300 pracują od −40 do +55 °C bez obniżania mocy, przy +70 °C z 60 % obciążenia albo z pełną mocą po zamontowaniu na zewnętrznej płycie stalowej (klasa TX); RSD-500 od −40 do +80 °C z krzywą obniżania mocy. Izolacja wejście–wyjście 4 kV DC w całej rodzinie.

Zasilanie elektroniki pokładowej z baterii pojazdu: sterowniki, rejestratory, systemy informacji pasażerskiej, obwody pomocnicze.