‹ Normy kolejoweStart › Normy › Normy kolejowe › EN 50163

EN 50163 — Napięcia zasilania systemów trakcyjnych

Railway applications - Supply voltages of traction systems
OrganizacjaCENELEC (CLC/TC 9X)
Aktualne wydanieEN 50163:2004 + A1:2007 + A2:2020 + A3:2022
(A3 ratyfikowana 2022-08-12, opublikowana 2022-12-15)
Statusaktualna
Zasięgtabor i infrastruktura stała
Produkty z deklaracją1 (1 w infrastrukturze, 1 w taborze)

Co obejmuje norma

Norma określa główne charakterystyki napięć zasilania systemów trakcyjnych (wartości znamionowe, dopuszczalne zakresy, przepięcia długotrwałe — Załącznik A) dla kolei, transportu szynowego miejskiego (tramwaje, metro, koleje górskie, trolejbusy) i systemów transportu materiałów.

Stosuje się zarówno do instalacji stałych trakcji (wraz z urządzeniami pomocniczymi zasilanymi z sieci trakcyjnej), jak i do taboru. Nie dotyczy trakcji w kopalniach podziemnych, dźwignic, kolei linowych i funikularów.

Co to znaczy dla doboru

Zasilacz lub aparat deklarujący pracę w zakresach napięć EN 50163 (np. 3 kV DC: 2,0–3,6 kV, chwilowo 3,9 kV) jest dobrany do rzeczywistych wahań napięcia sieci trakcyjnej, których normy przemysłowe nie przewidują.

Najczęstsze pytania

Jakie napięcia obejmuje EN 50163?

Napięcia znamionowe systemów trakcyjnych, ich dopuszczalne zakresy i przepięcia długotrwałe — dla kolei, tramwajów, metra i trolejbusów; dotyczy instalacji stałych i taboru.

Normy powiązane

EN 45545Ochrona przeciwpożarowa w pojazdach szynowych; część 2 — wymagania dla materiałów i elementów wg zestawów R i poziomów zagrożenia HL1–HL3.EN 50121Kompatybilność elektromagnetyczna w kolejnictwie: część 3-2 aparatura taboru, część 4 SRK i telekomunikacja przy torze, część 5 stałe instalacje zasilania.EN 50155Wyposażenie elektroniczne taboru (elementy na płytkach drukowanych, czujniki, moduły półprzewodnikowe) — temperatura, zasilanie, drgania, EMC.EN 61373Badania odporności na wstrząsy i wibracje wyposażenia taboru.IEC 60068-2Badania środowiskowe — metody prób klimatycznych i mechanicznych: zimno, gorąco, wilgoć, drgania, udary, mgła solna, korozja gazowa.

Tabor kolejowy (1)

QUINT POWER AC/DC — Phoenix ContactZasilacze impulsowe AC/DCQUINT POWER AC/DCPhoenix Contact

Infrastruktura kolejowa (1)

QUINT POWER AC/DC — Phoenix ContactZasilacze impulsowe AC/DCQUINT POWER AC/DCPhoenix Contact
Zestawienie na podstawie deklaracji w kartach katalogowych. Rok w deklaracji produktu (np. EN 50155:2017) mówi, według którego wydania badano wyrób — zgodność potwierdź w aktualnej karcie producenta.
‹ Powrót: Normy kolejowe‹ Strona główna